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浅谈春风风景580怎么样 10万元内性价比之选
发布日期:2021-07-28 22:13:37
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  春风风景580自上市以来,因为较高的性价比而遭到许多顾客的重视。仅仅此前全系只要手动挡让不少顾客有些犹疑,此次试驾的价格9.99万元的顶配车型,装备了1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的春风风景580究竟怎么?请随我往下看吧。

  下面首要来说说此次试驾的1.5T CVT车型的驾驭感触。了解过春风风景580的朋友们都知道,该车共有1.5T涡轮增压和1.8L天然吸气两种发动机可选,1.5T和1.8L车型别离配有6速手动和5速手动变速箱。仅1.5T车型装备CVT变速箱。

浅谈东风风光580怎么样 10万元内性价比之选

  小排量涡轮增压发动机早已不再是合资车的专属,风景580选用的1.5T发动机,源自菲亚特的发动机技能,结合本身状况进行了优化,最大功率为110kW,峰值扭矩220Nm。动力功用与同等级车型根本共同,其间峰值扭矩略胜大大都自主品牌竞争对手一筹,账面数据可圈可点。那么调配了CVT变速箱后能否抵达心中料想的动力输出呢?

  从起步到涡轮开端作业的过渡流通、不突兀,低扭方面体现很好。当转速抵达1800rpm时,涡轮现已开端起作用,随后抵达2000rpm左右时便开端迸发出更为微弱的动力。油门的呼应也不像一些自主品牌车那么活络,给人一种起步时很有劲儿的假象。

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  持续加快,通过滑润的过渡,在2500至3000rpm时再次感遭到动力的迸发,油门的呼应也变快了,此刻可以感遭到动力的顺利,加快超车具有满足的决心。1.5T日常提速仍是比较轻松的,也必定不会像功用车那样浮躁,全体感触仍是确保了家用的舒适性。

  正常驾驭时,发动机转速会一向维持在1600rpm上下,有着较好的燃油经济性。CVT变速箱的换挡进程很平顺,简直感觉不到车身有任何抑扬,不过在城市拥堵路段频频换挡时,可以感遭到一些较小的抑扬感,但并不影响日常驾驭。如果能装备换挡拨片就更好了。

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  刹车踏板的力度较轻盈,调校的感觉是前半程很软,后半程反响有点儿太活络,在城市拥堵路段驾驭会感觉比较舒畅,遇到突发状况时则很难让驾驭者发生更多决心。

  随速电子助力转向的装备让这款车在原地或是低速行进时打轮更轻盈,即使是女孩儿原地打轮也毫不费力,节省了入库、掉头的时刻。中高速行进时,可以感觉到阻尼显着比大大都车型更大,方向盘更沉,带来更为厚实平稳的转向手感。

  春风风景580在隔音方面仍是下了必定功夫的,因而噪音控制优于同价位车型。轮拱内侧使用了纤维毡、发动机盖内侧也选用较厚的隔音棉。日常行进时的噪音根本上为胎噪,发动机转速在2500rpm以内时噪音体现很好。

  与同等级大大都车相同,春风风景580全系装备前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘调校归于典型的舒适一类,关于路面的波动过滤很好。因为悬挂的调校相对偏软一些,再加上SUV的重心比较高,所以在高速过弯时会有必定的侧倾,但彻底在一个可以承受的规模之内。

浅谈东风风光580怎么样 10万元内性价比之选

  此前我的搭档现已对风景580的外观、内饰、空间进行了信任介绍,接下来说说此次试驾我对风景580的一些亮点装备的感触。整体给我的感觉是,这台车非常重视日常驾驭和家人乘坐的舒适性。诸如无钥匙进入/发动、后视镜主动折叠和电子手刹等平常用的最多的功用包罗万象。此外,原厂还装备了行车记录仪,液压支撑杆,可以说非常宽厚。

  总结:风景580是一台很合适日常驾驭的车,一起家庭乘坐也很舒适。现在有了主动挡车型,也就处理了新手司机的顾忌。9.99万元关于一台1.5T涡轮增压,主动挡,7座SUV来说,彻底能令我承受。

  1.5T的动力在超车时可以较为轻松地完结,调配的CVT变速箱有着换挡平顺,燃油经济性好的长处。装备上风景580也有一些自己的亮点,重视便利性和舒适性。主动挡的风景580无疑进一步撮合了潜在顾客,单就产品而言,能挑出的缺点很少。当然也期望往后的改款车型能改善现款车型的不足之处。

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